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印度半年坠毁6架军机急购这款军车解决搜寻残骸难题

文章出处:华体会体育最新入口 人气:发表时间:2021-11-17 04:07
本文摘要:上个月初,印度一架福-32运输机在中印边境地区附近失事。当时,该机在继续执行一项任务,该机经常出现了脑溢血事故,然后就消失在了雷达屏幕上。 由于这架运输机失事的地点只告诉是大体在喜马拉雅山脉南部区域,那里是地形简单的山区和丛林,所以印度军方只确切这架运输机上的13名机组人员完全丧失了联系,至于运输机失事的清楚地点和残骸,仍然无法确认。直到飞机失事后的第九天,印度方面才寻找了下落不明地点坐落于海拔12000英尺深林茂盛的山区。

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上个月初,印度一架福-32运输机在中印边境地区附近失事。当时,该机在继续执行一项任务,该机经常出现了脑溢血事故,然后就消失在了雷达屏幕上。

由于这架运输机失事的地点只告诉是大体在喜马拉雅山脉南部区域,那里是地形简单的山区和丛林,所以印度军方只确切这架运输机上的13名机组人员完全丧失了联系,至于运输机失事的清楚地点和残骸,仍然无法确认。直到飞机失事后的第九天,印度方面才寻找了下落不明地点坐落于海拔12000英尺深林茂盛的山区。随后命令印度北部边境部队向事发地点附近,同时印度军方也动用了各种技术设备,以此来找寻坠毁的运输机残骸。

因为喜马拉雅山脉的地理情况简单,而且该地区的天气十分险恶,因此印度军方的搜寻运输机残骸的难度很大。最后,印度方面在坠机地点附近“空投”突击队员、登山员等人员,通过他们来找寻飞机残骸和下落不明的机组人员。虽然救援人员最后寻找了坠机现场,并证实了残骸,但是花上了17天时间才已完成先前的残骸运输和丧生机组人员遗体清扫的工作。

这个效率也引发了印度民众的吐槽,和印度高层的反感。但是,由于地理位置正处于高海拔的山区丛林地带,印度方面称之为不能用完整的“人肉”救援方式,无法动用车辆和直升机展开人员和设备的运输。印度空军(IAF)经过此次事件后展开了反省,指出印度缺乏一种十分适当的平台,那就是仅有地形车辆(ATV),所以造成确认残骸和涉及运输工作如期无法进行。而且,由于险恶的天气和降雨,救援工作工作效率十分低落。

印度国防部长拉杰纳兹•辛格(RajnathSingh)回应:“引入这些仅有地形车辆的目的,是在沙地和沼泽地带再次发生事故后,对印度空军机组人员展开救难。”仅有地形车,顾名思义,就是在各种地形上都能行经的车。从外观上来看,仅有地形车与越野车有些相近,但虽然外观和越野车相近,仅有地形车的生产工艺和功能都比越野车要简单和强劲的多。

仅有地形车具备宽阔的轮胎能减少与地面的认识面积,产生更大的摩擦力而且能减少车辆对地面的流体,使其更容易行经于沙滩、河床、林道、溪流,以及险恶的沙漠地形。可载送人员或运输物品。普通越野车在雪地里都会因为爆胎而无法行经,更加不用说在泥泞的沼泽地里了,而全地形车不但能通过雪地,在沙漠和泥泞的的水沟里也能行经。这样的全地形车在陆军部队,特别是在是在边境部队十分不受注目。

此外,根据印度国防部的记录表明,自今年1月以来,最少有6架印度军机失事,还包括美洲虎、米格-27、米格-21和安-32等。资料图据信,印度国防部已由制造商展开了全地形车辆的样板,并辩论了对数量不可考的全地形车辆的拒绝。一位理解此事的印度国防部官员回应,“这些车辆可以配有救援设备,还可以配备人员”。

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有消息说道,印度军方早已试用了一款仅有地形车,该车需要配备10名军人。他们找到,这种车辆在从沙漠到大雪等一些最恶劣的地形中十分简单。

除了军队,森林和旅游部门也可以用于这种仅有地形车。


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